دبیر کانون کامیون داران: با کمبود لاستیک مواجهیم ، دولت و وزارت راه حمایتی نکردند - بالیو

به گزارش گروه اقتصادی خبرنگاران، احمد کریمی در خصوص حمایت های دولت و وزارت راه و شهرسازی از کامیون داران و رانندگان حمل ونقل عمومی بار کشور، اظهار کرد: دولت و وزارت راه و شهرسازی وعده حمایت از حمل ونقل مسافر را داده بودند که کارکرد این بخش -به دلیل شیوع کرونا ویروس- به حداقل ممکن رسیده است.

وی ادامه داد: در بخش حمل ونقل کالا از یک طرف ناوگان حامل کالای اساسی و فرآورده های نفتی همچنان فعالیت خود را انجام داده اند. اما کامیون های حامل کالای تجاری طی دو ماه اخیر فعالیت خیلی کمی داشته اند.

وی این کاهش فعالیت را ناشی از تعطیلی بنگاه های اقتصادی و تولیدی بیان کرد و افزود: تا الآن دولت، وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای هیچ اقدامی در رابطه با حمایت از ناوگان حمل ونقل جاده ای بار و کامیون داران انجام نداده اند.

وی بیان نمود: در این شرایط خسارت های زیادی به کامیون داران وارد شده است. امیدواریم اعتباری که ریاست جمهوری برای حمایت از بخش های مختلف از جمله حمل ونقل اعلام کرده هرچه سریع تر به بخش حمل ونقل جاده ای بار تخصیص یابد.

دبیر کانون کامیون داران کشور با بیان این که هنوز هیچ اتفاقی هم برای حمایت از کامیون داران در این زمینه روی نداده است، درباره طرح های تشویقی برای ارائه سوخت و لاستیک، گفت: رانندگان ما به هیچ سوخت مازادی نیاز ندارند و آن ها مطابق کارکرد سوخت دریافت می کنند. پیامی که این بسته تشویقی دارد این است که متأسفانه در ارزیابی تشخیص سوخت موردنیاز هر ناوگانی یک سری اشکالات وجود دارد.

کریمی دراین باره توضیح داد: سوخت بخشی از ناوگان بیستم هرماه تمام می شود، در بحث لاستیک نیز بیشترین مصرف کامیون ها دو سایز 12*24 و 16*25 و بعضی سایز ها در بازار کمبود داریم. بیشترین مصرف کامیون های حامل کالای اساسی سایز 12*24 است، وقتی در شرایط عادی این نوع لاستیک در بازار کمیاب است چگونه وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری در طرح تشویقی می خواهند به کامیون داران لاستیک بدهند؟

وی تأکید کرد: به نظرم لاستیک و سوخت تشویقی یک شعار است؛ سوخت باید مطابق با میزان نیاز باشد و نحوه تخصیص سوخت باید نیز به گونه ای باشد که کامیون داران در میانه ماه با کمبود سوخت روبرو نشوند.